Elektromobiliams vis labiau įsitvirtinant pasaulinėje rinkoje kaip aplinkai draugiškoms ir ekonomiškoms transporto priemonėms, jų populiarumas auga ir Lietuvoje. Vykstant sparčiai technologijų pažangai, vis labiau vertinami šių transporto priemonių privalumai.
Elektromobiliams vis labiau įsitvirtinant pasaulinėje rinkoje kaip aplinkai draugiškoms ir ekonomiškoms transporto priemonėms, jų populiarumas auga ir Lietuvoje. Vykstant sparčiai technologijų pažangai, vis labiau vertinami šių transporto priemonių privalumai. „Lietuvos draudimo“ užsakymu atliktas reprezentatyvus gyventojų nuomonės tyrimas atskleidė − kaip pagrindinį elektromobilių privalumą daugiau nei trečdalis šalies gyventojų (37 proc.) išskiria ekonomiškumą ir mažesnes eksploatacijos išlaidas.
Asociatyvi „Pixabay“ nuotr.
Leidžia sumažinti išlaidas transportui
Pasaulinė elektromobilių rinka nuosekliai auga − Tarptautinės energetikos agentūros duomenimis, 2023 m. elektromobilių pardavimai padidėjo 3,5 mln. vienetų ir pasiekė 40 mln. transporto priemonių. Remiantis agentūra „Reuters“, praėjusiais metais visiškai elektrinių ir hibridinių automobilių pardavimai pasaulyje išaugo ketvirtadaliu, viršydami 17 mln. šios rūšies transporto priemonių vienetų.
Kokia elektromobilių skvarba Lietuvos automobilių parke? „Regitros“ duomenimis, elektromobilių skaičius šalies keliuose trečius metus iš eilės paauga vidutiniškai 50 proc. kasmet, ir šiuo metu Lietuvos keliuose yra registruota apie 28,5 tūkst. elektromobilių.
Remiantis „Lietuvos draudimo“ tyrimo duomenimis, lietuviai patvirtina praktiškų ir taupių vairuotojų vardą. Jie elektromobilius visų pirma vertina ir renkasi dėl ekonomijos ir mažesnių eksploatavimo išlaidų – nenaudojant vidaus degimo variklio atkrenta būtinos išlaidos dyzelinui arba benzinui.
„Augant gyventojų finansiniam sąmoningumui ir siekiui optimizuoti transportui skiriamas išlaidas, didėja ir elektromobilių paklausa. Mažesnės eksploatacinės sąnaudos, ilgalaikė ekonomija bei valstybės taikomos skatinimo priemonės sudaro palankias sąlygas rinktis transporto alternatyvas. Ši tendencija turėtų stiprėti, nes elektromobilių infrastruktūra šalyje kryptingai plečiama, ir technologijoms tobulėjant elektra varomų automobilių patrauklumas didėja“, – sako Raimondas Geleževičius, „Lietuvos draudimo“ privačių klientų departamento direktorius.
Mažesnis poveikis aplinkai – prioritetas jauniems vairuotojams
Tyrimo duomenys taip pat atskleidžia, jog ekologiškumas ir mažesnis poveikis aplinkai yra antras pagal svarbą kriterijus, lemiantis elektromobilių pasirinkimą – jį išskyrė kiek daugiau nei ketvirtadalis (28 proc.) respondentų.
Pasak R. Geleževičiaus, ši tendencija ypač ryški tarp jaunesnio amžiaus bei aukštesnio išsilavinimo asmenų, kurie linkę teikti pirmenybę tvarumui ir ilgalaikiam aplinkosauginiam poveikiui.
„Reikšmingai daliai vairuotojų elektromobiliai tampa ne tik ekonomiškai pagrįstu, bet ir vertybiniu pasirinkimu. Prie geresnės aplinkos ir gamtos išsaugojimo jie nusprendžia prisidėti rinkdamiesi ekologišką transporto priemonę. Ilgainiui ši tendencija gali tapti dar reikšmingesnė, ypač atsižvelgiant į griežtėjančius aplinkosaugos reikalavimus ir didėjantį visuomenės dėmesį klimato kaitos problemoms“, – pažymi ekspertas.
Europos aplinkos agentūra (EEA) prognozuoja, kad tobulėjant gamybos procesams ir švarėjant elektros energijos šaltiniams, iki 2050 m. elektromobilių gyvavimo ciklo tarša galėtų sumažėti virš 70 proc. Be to, akcentuojama ir elektromobilių keliamo mažesnio triukšmo svarba.
„Tai ypač aktualu gyvenant ir judant miesto aplinkoje, kur oro tarša ir triukšmo lygis tiesiogiai veikia gyventojų sveikatą bei gyvenimo kokybę. Šiuo atveju dėsninga, jog tylus ir sklandus elektromobilių važiavimas yra reikšmingas kriterijus kas ketvirtam šalies gyventojui (28 proc.)“, – akcentuoja R. Geleževičius.
Kokios didžiausios dvejonės
Kaip rodo tyrimas, dalis vartotojų vertina ne tik ilgalaikį elektromobilių ekonomiškumą bei tvarumą, bet ir praktiškus elektromobilių naudojimo aspektus. Daugiau nei penktadalis išskyrė mažesnes elektromobilių priežiūros ir remonto išlaidas (22 proc.), taip pat patogią galimybę įkrauti transporto priemonę namuose (21 proc.).
Vis dėlto nepaisant augančio suvokimo apie tokio tipo transporto priemonių pranašumus, pagrindinė kliūtis, stabdanti platesnį jų paplitimą, išlieka aukšta įsigijimo kaina – ją, kaip svarbiausią barjerą, nurodė 69 proc. apklaustųjų.
