Pasenusią ir prielaidas sukčiavimui sudarančią atsiskaitymo plastikinėmis kortelėmis sistemą Lietuvos vežėjai pirmieji Europoje keičia inovatyvia technologija. Dalis transporto įmonių už kurą jau atsiskaito be kortelių – kuro pirkimą vežėjai valdo per „FG Fuel“ sistemą.
Pasenusią ir prielaidas sukčiavimui sudarančią atsiskaitymo plastikinėmis kortelėmis sistemą Lietuvos vežėjai pirmieji Europoje keičia inovatyvia technologija. Dalis transporto įmonių už kurą jau atsiskaito be kortelių – kuro pirkimą vežėjai valdo per „FG Fuel“ sistemą. Pasak atsiskaitymo už degalus inovaciją sukūrusios įmonės „Finance Group“ vadovo Dariaus Bariso, naujoji technologija transporto įmonėms supaprastina kuro pirkimo procesus, o degalinių tinklams padeda sumažinti eiles ir išvengti vagysčių.
Atsiskaitymų kortelėmis sistema jau yra pasenusi technologija, o dideli kortelių išdavimo kiekiai reikalauja daug laiko ir investicijų, sako naujosios technologijos kūrėjai. Mobilios mokėjimų platformos tikslas – transporto įmonėms ir degalinių tinklams palengvinti tarpusavio kuro pirkimo ir derybų dėl kainų procesus.
„Didžiausios transporto įmonių išlaidos tenka kurui, todėl suprantame, kaip svarbu įmonėms užtikrinti, kad šios išlaidos būtų panaudojamos kuo efektyviau ir sąžiningiau. Atsiskaitymai kortelėmis neapsaugo nuo įvairių sukčiavimo atvejų, kai kuras užsipilamas neleistinai. Kurdami automatizuotą „FG Fuel“ sistemą, siekėme kiek galima labiau eliminuoti žmogiškąjį faktorių. Užtenka tik į sistemą įvesti automobilio numerį, o vairuotojui – parsisiųsti programėlę. Tai yra pirmoji platforma Europoje, kuri leidžia vežėjams greitai ir saugiai už kurą atsiskaityti mobiliąja programėle. Ši sistema pilnai integruota į didžiausio Europoje kuro skirstytuvų gamintojo sistemas“, – pasakoja D. Barisas.
Logistikos įmonėms padeda išvengti nelegalių kuro užpylimų
Sistemą įsidiegusios logistikos įmonės gali realiu laiku stebėti, kokiose degalinėse ir kokius kiekius kuro pilasi vairuotojai, realiu laiku vykdyti kuro pirkimo sandorius ir valdyti kitus su kuro pirkimu susijusius procesus. Tai padeda išvengti sukčiavimo ir nelegalaus kuro užpylimo atvejų, su kuriais susiduria transporto įmonės.
Vairuotojai naudojasi mobiliuosiuose telefonuose įdiegta programėle, kuri leidžia užsipilti kuro ir atsiskaityti už jį vos keliais mygtukų paspaudimais, nenaudojant jokių kortelių. Dėl pilno sistemos automatizavimo, įmonėms sumažinama ir administravimo našta.
Dar viena programėlės ypatybių – vairuotojai gali pasirinkti norimą programėlės kalbą. Tai svarbu, nes skirtingos kalbos kuro terminaluose dažnai sukelia nepatogumų. Taip pat, prireikus degalų, galima lengvai rasti artimiausias prie sistemos prisijungusias degalines, naudojantis jų vietos paieška.
„Šia technologija aktyviai domisi tiek didieji degalinių tinklai, tiek ir transporto įmonės. Lietuvos vežėjai šią mokėjimų už kurą platformą išbandė pirmieji ir jau gali Vakarų Europoje kurą piltis moderniai ir paprastai“, – sako D. Barisas.
Degalinėms padeda pelnyti vežėjų lojalumą
„Finance Group“ sukurta moderni atsiskaitymo už kurą pirkimų sistema naudinga ir degalinių tinklams. Ši unikali platforma padeda sumažinti eiles degalinėse, pritraukti naujų klientų ir padidinti esamų klientų lojalumą.
„Didieji Europos degalinių tinklai noriai jungiasi prie sistemos, vadindami ją ateities produktu. Bene daugiausiai susidomėjimo ir nuostabos sulaukia galimybė trijų mygtukų paspaudimu telefone valdyti kuro skirstytuvą. Tai, kad vežėjai turi galimybę kuro užsipilti greitai ir čia pat už jį atsiskaityti, padeda degalinėse sutrumpinti eiles. Tai patogu ir sistemą naudojantiems vežėjams, todėl jie dažniau renkasi degalines, kuriose kuro gali užsipilti greičiau ir patogiau“, – sako „FG Fuel“ sistemos kūrėjai.
Lietuvos vežėjai šios sistemos pagalba kurą gali piltis 5 degalinių tinkluose, jungiančiuose 40 degalinių visoje Vakarų Europoje. Prie sistemos prisijungė tokie degalinių tinklai kaip „Esso“, C4T, PMO ir G&V. Vyksta derybos ir dėl kitų tinklų prisijungimo. Iki metų pabaigos planuojama padengti visas pagrindines Europos šalis, kad vežėjai kiekvienoje jų galėtų naudotis tik mobiliąja mokėjimo sistema.
