„Ford“ pristatė visiškai naują elektromobilį „Explorer“. Šeimoms skirtas elektrinis visureigis yra pirmasis iš vien tik elektros energija varomų modelių bangos, kuri užlies Europos rinką per artimiausius metus. Senojo žemyno rinka minima ne veltui, nes naujajame modelyje bus pabrėžtinai suderintas amerikietiškas stilius ir vokiška inžinerija.
„Ford“ pristatė visiškai naują elektromobilį „Explorer“. Šeimoms skirtas elektrinis visureigis yra pirmasis iš vien tik elektros energija varomų modelių bangos, kuri užlies Europos rinką per artimiausius metus. Senojo žemyno rinka minima ne veltui, nes naujajame modelyje bus pabrėžtinai suderintas amerikietiškas stilius ir vokiška inžinerija. Šis derinys atvers kelią visiškai naujai legendinio prekių ženklo krypčiai mūsų kontinente.
Mėlynojo ovalo emblema pažymėtas elektromobilis buvo sukurtas Vokietijoje. Šioje šalyje jis bus ir surenkamas. Gamintojai pasistengė jame įdiegti aukščiausio lygio skaitmenines funkcijas, kad vairuotojai bei keleiviai galėtų būti nuolat prisijungę prie tinklo ir visavertiškai naudotųsi komforto įranga per visas keliones.
Tarp tokias galimybes užtikrinančių – ir „SYNC Move“ didelės įstrižainės judinamas liečiamasis ekranas bei nuolat prie interneto prijungta informacijos ir pramogų sistema. Ji apima prie salono priderintą garso sistemą, taip pat integruotas belaidžio ryšio programėles ir pažangias pagalbos vairuotojui technologijas. Praktiškumą iliustruojanti detalė: 17 litrų konsolėje tarp vairuotojo ir priekyje sėdinčio keleivio telpa 15 colių nešiojamasis kompiuteris.
Dėl nuotykiams pritaikyto dizaino ir maždaug 470 litrų talpos bagažinės penkių sėdimųjų vietų elektrinis „Ford“ tinkamas tiek kelionėms mieste, tiek ilgesnėms išvykoms už jo ribų. Elektromobilis bus varomas galiniais ratais, tačiau papildomai galima pasirinkti visų varomųjų ratų sistemą.
Futuristinį išorės stilių atitinka itin modernus salonas, kuriame panaudotos aukščiausios kokybės medžiagos. „Explorer“ montuojamos sportiškos, preciziškai sukonstruotos sėdynės, o sudėtinga garso juosta būdingesnė revoliuciniams koncepciniams automobiliams nei šeimos transporto priemonėms.
Naujojo elektromobilio bateriją galima įkrauti nuo 10 iki 80 procentų vos per 25 minutes, o jo savininkai kitais metais galės naudotis jau puse milijono įkrovimo taškų Europoje.
„Explorer“ yra naujos rūšies jaudinančių „Ford“ elektros energija varomų transporto priemonių pradininkas. Mūsų amerikietiškomis šaknimis persmelktas, tačiau Europos klientams Kelne sukurtas modelis tinka tiek dideliems nuotykiams, tiek kasdieniam vairavimui, nes jame yra viskas, ko gali prireikti vairuotojams“, – pažymėjo „Ford Model e“ Europos padalinio generalinis direktorius Martinas Sanderis.
Pirmasis iš naujojo elektromobilių centro
Naujasis „Explorer“ yra pirmasis bendrovės elektromobilis, kurio masinė gamyba pradėta naujajame įmonės elektrinio transporto centre Kelno mieste, Vokietijoje. „Ford“ įsipareigojusi Europoje iki 2030 metų suformuoti visavertę vien elektra varomų lengvųjų keleivinių automobilių pasiūlą.
Visureigyje montuojama „SYNC Move“ informacijos ir pramogų sistema yra nuolat prijungta prie interneto, be to, ji išsiskiria judinamu 15 colių įstrižainės liečiamuoju ekranu, kurį galima patogiai perstumti aukštyn arba žemyn pagal vairuotojo poreikius. Pastūmus ekraną, atidaroma erdvė asmeniniams daiktams pasidėti.
Specialiai išmaniesiems įrenginiams numatyta erdvė su belaidžiu įkrovikliu. Įkroviklis montuojamas jau standartinėje įrangoje. Šios erdvės pakanka dviem dideliems telefonams įdėti. Be to, „SYNC Move“ nuotoliniu būdu palaiko tiek „Android Auto“, tiek „Apple CarPlay“ programėles.
Elektromobilį galima greitai ir patogiai įkrauti tiek kelyje, tiek namuose. „Explorer“ padės rasti patogiausias vietas baterijoms įkrauti kelyje. Įkrovimą namuose galima planuoti taip, kad jis prasidėtų tuomet, kai pigesnis elektros energijos tarifas. Taip pat yra galimybė suprogramuoti išankstinį tiek baterijos, tiek salono pašildymą šaltame ore.
Siekdami užtikrinti dar didesnį komfortą, gamintojai jau standartinėje įrangoje įrengė vairo ir priekinių sėdynių šildymą, vairuotojo sėdynė turi masažo funkciją, o klimato kontrolės sistemoje numatyta galimybė vairuotojui ir priekiniam keleiviui individualiai pasirinkti norimą temperatūrą. Visų specifikacijų visureigiuose įdiegta beraktė atrakinimo sistema, taip pat kojos mostu po galiniu buferiu atidaromas elektra valdomas bagažinės dangtis.
Pažangių pagalbos vairuotojui sistemų pakete pirmą kartą „Ford“ automobilyje Europoje įdiegta eismo juostos keitimo pagalbinė funkcija, kuri leidžia automobiliui pačiam saugiai judėti tarp eismo juostų, – vairuotojui pakanka tik spustelėti posūkio svirtelę. O saugaus išvažiavimo sistema perspėja vairuotoją apie artėjančius dviratininkus prieš atidarant automobilio dureles judriuose miestuose.
Nuotykiai tikrame gyvenime
Siekdami geriau pristatyti „Explorer“ galimybes, „Ford“ gamintojai pasitelkė žinomą kelionių įtakotoją Lexie Alfordą. Milijonams sekėjų Lexie Limitless slapyvardžiu žinomas keliautojas tapo jauniausiu žmogumi, aplankiusiu visas pasaulio šalis. Dabar jis leisis aplink pasaulį naujuoju elektriniu „Explorer“.
Tokiai kelionei jį įkvėpė kita keliautoja. Prieš 100 metų „Ford“ remiama Aloha Wanderwell leidosi į rekordinę kelionę aplink pasaulį „Model T“ automobiliu. Naujoji ekspedicija elektromobiliu startuos dar šiemet.
