Lietuvoje pasirodęs naujasis „Lexus LS 500h“ stebina technologijų gausa, modernia saugumo sistema ir salono apdailos kokybe. Įspūdingumu nenusileidžia ir automobilyje sumontuota „Mark Levinson“ garso sistema, atkuriant koncertų salei prilygstantį unikalų erdvinį garsą. Ją įvertino trumpam į Lietuvą grįžęs vienas garsiausių Lietuvos operos solistų – Edgaras Montvidas.
Lietuvoje pasirodęs naujasis „Lexus LS 500h“ stebina technologijų gausa, modernia saugumo sistema ir salono apdailos kokybe. Įspūdingumu nenusileidžia ir automobilyje sumontuota „Mark Levinson“ garso sistema, atkuriant koncertų salei prilygstantį unikalų erdvinį garsą. Ją įvertino trumpam į Lietuvą grįžęs vienas garsiausių Lietuvos operos solistų – Edgaras Montvidas.
Automobilyje – net 23 garsiakalbiai
2000 metais, kuriant trečios kartos LS modelį, „Lexus“ pradėjo bendradarbiauti audio produktų gamintojų „Mark Levinson“. Šis prekinis ženklas garsėja kuriamomis aukštos klasės audio technologijomis, garso stiprintuvais, skaitmeniniais garso procesoriais, kuriuos automobiliuose taiko nuo 1979 metų. „Mark Levinson“ „etikete“ jau tapo juodomis anodintomis konstrukcijomis išsiskiriantis aparatūros dizainas. Trečios kartos „Lexus LS“ automobilyje buvo sumontuotas specialiai pagamintas garso stiprintuvas ir vienuolika garsiakalbių.
Naujajame „Lexus LS 500h“ garsiakalbių skaičius išaugo net iki 23. Jie sumontuoti 16 salono vietų. „Quantum Logic Immersion“ sistema, naudojanti skaitmeninių signalų apdorojimo algoritmus, išskaido įrašą į atskirus srautus – vokalus, instrumentus, erdvinį garsą. Šie srautai tarp automobilio garsiakalbių yra perskirstomi taip, kad primintų originalų muzikantų išsidėstymą scenoje gyvo koncerto metu.
Tylų važiavimą užtikrina antigarsai
Visgi, net moderniausios technologijos neleis mėgautis muzika, jei ją užgoš variklio garsas. Naujasis „Lexus LS“ hibridas turi 3,5 litro V6 benzininį variklį su dviem elektros motorais. Hibridinė sistema užtikrina tylesnį važiavimą ir kartu sumažina vibraciją.
Kuriant naująjį modelį, automobilio langams ir korpusui buvo suteikta savybių, mažinančių triukšmą ir padedančių išlaikyti tylų važiavimą net ir esant dideliam greičiui. Taip pat pritaikyta ir „Aktyvios triukšmo kontrolės“ sistema, kuri aptinka iš variklio sklindančius nepageidaujamus garsus ir juos nuslopina, skleisdama specialias garso bangas – antigarsus.
Garso kokybės bandymams – opera
Nors Londone šiuo metu žymiai šilčiau nei Lietuvoje, vienas garsiausių Lietuvos operos solistų Edgaras Montvidas neseniai svečiavosi Vilniuje. E. Montvidas čia atvyko trumpam – dainuoti viename įspūdingiausių „Vilnius City Operos“ spektaklių – „Fauste“. Pagrindinį Fausto vaidmenį atliekantis dainininkas džiaugėsi spektakliu, kuris į Lietuvos sceną grįžo po metų pertraukos: „Praėjus metams į spektaklį ir savo vaidmenį galėjau pažvelgti kitu žvilgsniu ir atrasti naujų dalykų.“
Bandomojo važiavimo „Lexus LS“ metu E. Montvidas įvertino ir automobilio garso sistemą. Gerą garso sistemą patikrinti galima tik su geru įrašu, tad bandymui jis pasirinko Versalio operos rūmuose įrašytą operą „Dantė“. Solisto nuomone, operiniai kūriniai puikiai tinka tikrinti garso kokybei, nes juos įrašinėjant naudojama labai daug mikrofonų.
„Paprastai vairuodamas klausausi muzikos. Visokios. Ypač džiazo. Tačiau šįkart aš žinojau jog muzikiniai potyriai bus ypatingi – Lexus mašinoje įmontuota įmantri garso sistema beveik leidžiantį atkurti autentišką koncertų salės garsinę atmosferą. Pasirinkau operos žanrą mat tai sudėtinga įrašyti, daug balsu bei instrumentų naudojanti muzika. Garsas mane išties pritrenkė savo gyliu, aiškumu bei grynumu. O dar smagiau jos klausytis masažuojant nugara – išmoningos ir Lexus sėdynės!“ – garso sistemą įvertino solistas.
