Nauja sportiško didesnio pravažumo modelio BMW X3 karta visame pasaulyje bus pristatyta tą pačią dieną – lapkričio 11-ąją. Naujos kartos automobilis ne tik atrodo kitaip – jis paveldėjo anksčiau tik 7 serijos modeliuose matytas technologijas. Naujo BMW X3 debiutas pažymėtas specialia kampanija, pavadinta „On a Mission“. 
Nauja sportiško didesnio pravažumo modelio BMW X3 karta visame pasaulyje bus pristatyta tą pačią dieną – lapkričio 11-ąją. Naujos kartos automobilis ne tik atrodo kitaip – jis paveldėjo anksčiau tik 7 serijos modeliuose matytas technologijas. Naujo BMW X3 debiutas pažymėtas specialia kampanija, pavadinta „On a Mission“.
Joje pabrėžiamas automobilio komfortas bekelėje ir greitkeliuose bei demonstruojamos išskirtinės technologijos – gebėjimas be vairuotojo įsikišimo važiuoti vienoje eismo juostoje. „X serijos automobiliai sudaro daugiau nei pusę visų parduodamų BMW, o X3 Lietuvoje yra vienas mylimiausių didesnio pravažumo „premium“ modelių“, – sakė BMW prekės ženklo vadovas Lietuvoje Martynas Daujotas. „On a Mission“ kampanijos metu ekstremalaus sporto atstovai su virtualios realybės akiniais atliko BMW X3 bandomąjį važiavimą Marso paviršiumi, o jų įspūdžiai buvo filmuojami bei rodomi TV reklamoje.
SAV segmento pirmtakas
BMW X3 yra automobilis, įkvėpęs SAV (angl. sports activity vehicle) segmentą 2003 m. Iki šių metų buvo parduota daugiau nei 1,5 mln. pirmų dviejų kartų BMW X3. Naujojo modelio išoriniai matmenys pakito minimaliai, tačiau dėl naujai suprojektuotos centrinės konsolės ir kitų valdymo prietaisų erdvė salone ženkliai išaugo, o bagažinės tūris padidėjo iki 550 litrų.
Automatinė jos dangčio atidarymo ir uždarymo sistema dabar – jau standartinėje įrangoje. Naujajame BMW X3 sumontuoti artimųjų šviesų, rūko bei galiniai LED žibintai. Papildomoje įrangoje yra 3D efektą suteikiantys galiniai LED žibintai. X3 svorio balansas tarp priekinės ir galinės ašių yra 50:50.
Geresnes valdymo savybes užtikrina 55 kilogramais lyginant su pirmtaku sumažėjęs automobilio svoris, o iš specialios akustinės medžiagos pagamintas priekinis stiklas sumažina salone girdimą aerodinaminį triukšmą. BMW X3 aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas siekia 0,29.
Visiems BMW X3 modeliams bus montuojami 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai. Papildomai galima pasirinkti vieną iš trijų apdailos lygių („xLine“, „M Sport“ ir „Luxury Line“), užsisakyti iki 21 colio skersmens lengvojo lydinio ratlankius bei, pirmą kartą X3 modeliui, „BMW Individual“ įrangą.
Pažangios technologijos
BMW X3 pirkėjai galės rinktis iš dviejų dyzelinių ir trijų benzininių variklių. „BMW X3 xDrive 20i“ turės 184 AG pasiekiantį benzininį variklį, galingesnis „BMW X3 xDrive 30i“ – 249 AG. Galingiausias bus „BMW X3 M40i“, pasiekiantis 360 AG.
„BMW X3 xDrive20d“ turės 190 AG dyzelinį variklį, o galingiausias dyzelinį variklį turintis „X3 xDrive30d“ pasieks 265 AG.
Visi BMW X3 bus komplektuojami su automatinėmis „Steptronic“ pavarų dėžėmis, o „X3 M40i“ – su „Steptronic Sport“, užtikrinančia optimalų didelės galios perdavimą ir spartesnį pavarų perjungimą.
Automobilis turi dalinio savavaldžio vairavimo sistemas „BMW CoPilot“, kurias kontroliuoja išorėje esantys radarai bei jutikliai, tad automobilis gali be vairuotojo įsikišimo kurį laiką važiuoti savo eismo juosta, prisitaikyti prie kitų eismo sraute judančių transporto priemonių greičio.
BMW X3 turi visiškai naują „iDrive“ automobilio bei „BMW Professional“ navigacijos sistemas, valdomas 10,25 colio skersmens lietimui jautriame ekrane. Dalį „iDrive“ sistemos funkcijų galima aktyvuoti gestais, o kai kurios automobilio sistemos kaip autonominis šildymas gali būti valdomos papildomai pasirenkamu „BMW Display Key“ pulteliu. Anksčiau analogiškos sistemos buvo pasiekiamos tik prabangiausio BMW 7 pirkėjams.
Trečios kartos BMW X3 užsisakyti galima jau dabar, pirmieji modeliai pirkėjus pasieks 2018-ųjų pradžioje. Automobilio kainos Lietuvoje prasideda nuo 45 999 eurų.
