Lietuvoje siūlomas dar vienas būdas sutramdyti išgėrusius vairuotojus − įdiegti automobiliuose alkotesterinius užraktus. Dar prieš įdiegiant bandomuosius pavyzdžius, visuomenėje sklando daugybė mitų ir baimė, kad naujovė nepateisins lūkesčių. Taigi, pateikiame specialistų nuomonę apie technologines alkotesterinių užraktų galimybes ir jų patikimumą.
Lietuvoje siūlomas dar vienas būdas sutramdyti išgėrusius vairuotojus − įdiegti automobiliuose alkotesterinius užraktus („Alcolock“ sistemą) vietoj teisės vairuoti atėmimo keleriems metams. Dar prieš įdiegiant bandomuosius pavyzdžius, visuomenėje sklando daugybė mitų ir baimė, kad naujovė nepateisins lūkesčių. Palikdami sprendimus eismo saugumo ekspertams ir politikams, pateikiame specialistų nuomonę apie technologines alkotesterinių užraktų galimybes ir jų patikimumą. Komentuoja UAB „Alkotesteris“ direktorius Marius Anusauskas, kurio automobilyje, tiesa, savanoriškai, sumontuotas alkotesterinis užraktas.
Veikia kaip įprastas alkotesteris
Alkotesterinis užraktas veikia tokiu principu: jei alkoholio koncentracija vairuotojui papūtus į automobilyje sumontuotą alkotesterį viršija leistiną normą, automobilis neužsiveda. Į salone sėdinčių neblaivių keleivių poveikį alkotesteriniai užraktai nereaguoja, nes jie tiria tik vairuotojo iškvėptą orą, pučiamą tiesiai į prietaisą. Alkotesterinio užrakto variklio užvedimo blokavimą galima palyginti su automobiliuose įrengtomis apsaugos nuo vagystės priemonėmis. Jos neleidžia užvesti variklio, tačiau nesukelia jokio pavojaus eismo saugumui.
Apsaugota nuo apgaudinėjimo
„Žmonės teiraujasi, ar gali išgėrusiam vairuotojui automobilį užvesti padėti blaivus bendrakeleivis. Jeigu jis protingas, tikrai nerizikuos savo ir vairuotojo gyvybe. Be to, už bendrininkavimą darant nusikaltimą yra numatyta atsakomybė“, − teigia M. Anusauskas. Netgi vaikas, kuris gali nesuprasti savo veiksmų, paprašytas papūsti į alkotesterį niekuo nepagelbės, nes sistema pritaikyta suaugusiojo plaučiams. Prietaisas analizuoja įvairius iškvėpto oro parametrus: temperatūrą, drėgnumą ir, jei šie neatitinka nustatytiems – automobilio variklis neužsiveda.
Papildomi saugikliai
Ne vėliau kaip už valandos nuo automobilio užvedimo alkotesterinio užrakto sistema atsitiktinai parinktu laiku paprašo vairuotojo dar kartą patikrinti blaivumą. Alkotesteriniai užraktai visus pūtimo rezultatus įrašo į prietaiso atmintį. Modernesnių ir patikimesnių alkotesterinių užraktų duomenų bazėje įrašomi ne tik rodmenys, bet ir bet koks bandymas apgauti arba „apeiti“ sistemą (papūtus per suspausto oro balionėlį, atjungus akumuliatorių ar nukirpus alkotesterio laidą ir kt.).
Šiuos duomenis SMS žinute gali gauti darbdavys, policija arba kiti už transporto priemonės priežiūrą atsakingi asmenys. Galima sureguliuoti sistemą taip, kad vairuotojui pažeidus prietaiso naudojimo režimą, automobilis pradėtų mirksėti avarinėmis šviesomis ir įsijungtų signalizacija. Taip atkreipiamas aplinkinių ir policijos dėmesys.
Tinka įvairiems vartotojams
Alkotesterinis užraktas tinkamas daugumai transporto priemonių, net turinčioms naujos kartos elektronines sistemas. Prietaisus lengva sumontuoti – tą gali padaryti, pvz., specializuotos signalizacijas įrengiančios įmonės. Automobilio užvedimą blokuojantį alkotesterį naudinga turėti transporto, krovinių gabenimo, taksi ir kitoms keleivių vežimo kompanijoms. Taip pat yra alkotesterių versijos, sugebančios blokuoti sudėtingų mechanizmų (ekskavatorių, kranų, staklių, gamybos linijų) darbą.
Technologijos ir socialinė atsakomybė
„Išgėrę žmonės paprastai elgiasi priešingai, negu deklaravo būdami blaivūs. Kuo žmogus girtesnis, tuo mažiau jam rūpi baudos, mašinos atėmimas, teisių konfiskavimas, net kitų žmonių gyvybė. Tuomet vienintelis būdas sustabdyti jį nuo vairavimo – fiziškai neleisti užvesti automobilio, – sako Marius Anusauskas. – Alkotesteriais galime labai tiksliai išmatuoti, ar neviršytas vairuojantiesiems leistinas alkoholio kiekis, ar net blokuoti variklio užvedimą, tačiau mes raginame vairuotojus visiškai atsisakyti alkoholio prieš sėdant už vairo, o mūsų deklaruojama pilietinė pozicija „0,00 promilės“ yra naudinga visiems eismo dalyviams.
