Sausį Švedijos sostinėje Stokholme pradėjusi veikti unikali IBM specialistų sukurta įvažiavimo į labiausiai apkrautas centrines miesto dalis apmokestinimo sistema davė neįtikėtinų rezultatų – 25 proc. sumažėjo automobilių srautas į apmokestinamas miesto dalis, viešuoju transportu kasdien ėmė važinėti 40 tūkst. daugiau žmonių, o maršrutiniai autobusai turėjo pakeisti savo grafikų lenteles, nes nebeužtrukdavo keliuose taip ilgai kaip iki šiol. Informacinių technologijų kompanija IBM šiame projekte dalyvauja kaip pagrindinis technologinis partneris, atsakingas už techninę sistemos bazę.
Pilnai veikianti bandomoji eismo apmokestinimo sistema (angl. Congestion Charging Scheme) įgyvendinta Švedijos kelių administracijos ir Stokholmo savivaldybės užsakymu. Sistema veiks septynis mėnesius, po kurių Stokholmo gyventojai referendume balsuos, ar jiems ši sistema priimtina, ar jie sutinka tokiu būdu mokėti už važiavimą labiausiai apkrauta miesto dalimi. Projekte dalyvauja IBM konsultacijų, technologinių tyrimų ir informacinių technologijų paslaugų padalinių ekspertai.
Projektui Švedijoje IBM specialistai panaudojo savo patirtį, įgytą Singapūre, kur IBM dalyvavo, diegiant pirmąją pasaulyje elektroninę mokesčių už kelius surinkimo sistemą. IBM darbuotojai bendradarbiavimo ir panašiuose projektuose Kanadoje, Austrijoje, Jungtinėje Karalystėje. Tačiau projektas Stokholme yra išskirtinis – daug sudėtingesnis ir paremtas daugialypės terpės sprendimais.
