Išmaniųjų telefonų gamintojai pastaruoju metu sulaukia nemažai kritikos dėl sulėtėjusio progreso. Daugelis įrenginių jau ne vienerius metus naudoja tuos pačius dizaino sprendimus, o neskaitant dirbtinio intelekto – inovacijos tarsi ir sustojo.
Asociatyvi nuotr.
Pastaruosius mėnesius vis dažniau kalbama apie naujos kartos baterijas. Kai kurios Kinijos bendrovės jau spėjo pristatyti įrenginius su silicio ir anglies akumuliatorių technologija. Šis sprendimas užtikrina didesnį energijos tankį, greitesnį įkrovimo ir didesnį patvarumą.
Išmaniųjų telefonų gamintojai vis dažniau naudoja šias naujos kartos baterijas ir tai jau netrukus turėtų tapti nauju rinkos standartu. Net neabejojama, kad metų pabaigoje, kuomet debiutuos pirmieji įrenginiai su galingiausiais „MediaTek“ ir „Qualcomm“ lustais, dauguma tokių telefonų turės itin talpias baterijas.
Tikimasi, kad naujas rinkos standartas bus bent 7 000 mAh talpos baterijos. Palyginimui, praėjusiais metais ši riba siekė maždaug 6 000 mAh. Tad šis pokytis, didesnis nei 1 000 mAh, atrodo labai solidžiai. Dar įdomiau tai, kad kai kurie modeliai turės ir 7 500 mAh ar net 8 000 mAh talpos akumuliatorius.
Tačiau tai dar ne viskas. Prognozuojama, kad didžioji dalis naujųjų flagmanų pasiūlys ir 100W greitoj o įkrovimo galimybę bei 50W belaidį įkrovimą. Visa tai – ilgai laukta pažanga, kuri pagaliau gali išspręsti prasto baterijos veikimo laiko problemą.
Tiesa, tai aktualu tik tuo atveju, jei rinksitės Kinijos gamintojų išmaniuosius telefonus. Didieji žaidėjai, tokie kaip „Samsung“, „Apple“ ar „Google“ neplanuoja pereiti prie silicio baterijų naudojimo savo įrenginiuose. Bent jau kol kas.
Kas tiksliai yra silicio ir anglies akumuliatorius?
Silicio-anglies baterijos – tai ličio jonų akumuliatorius su silicio-anglies anodu vietoj įprasto grafito anodo. Kaip jau minėjome, tokia konstrukcija leidžia pasiekti didesnį energijos tankį, nes silicis gali išlaikyti daug daugiau ličio nei grafitas.
Silicio įkrovos talpa yra 420 mAh/g – beveik 13 proc. didesnė nei grafito (372 mAh/g). Tačiau pradiniame etape jo naudojimas buvo ribotas dėl to, kad įkrovimo metu jis buvo linkęs išsiplėsti iki 300 proc., o tai laikui bėgant jį sugadindavo.
Naujoji silicio ir anglies hibridinė struktūra išsprendžia šią problemą derindama silicio talpą ir anglies stabilumą, kad būtų užtikrintas didesnis patvarumas ir našumas.
Naujos kartos baterijos gali pasiūlyti ne tik didesnę talpą, bet ir užima gerokai mažiau vietos. Tai suteikia nemažai privalumų ne tik įprastiniams telefonams, bet ir sulenkiamiems modeliams.
