Rugsėjo mėnesį „Tesla“ pagaliau pradėjo naudoti „Actually Smart Summon“, šį pavadinimą Elonas Muskas pasirinko specialiai, norėdamas ištarti ASS, o dabar ši funkcija, kaip „2024.44.3“ programinės įrangos atnaujinimo dalis, atrodo, pasiekė ir Europą.
Asociatyvi „Pixabay“ nuotr.
Tačiau yra vienas trūkumas. Šiuo metu „Tesla“ Europoje riboja bendrą iškvietimo atstumą nuo 15 m iki 20 m atstumu. Tai keista, nes pagal naujausią „UNECE R79“ – reglamento, kuriuo reglamentuojami Europos autonomijos įstatymai – redakciją bendras kelionės atstumas gali būti 100 m.
Galbūt „Tesla“ nori papildomai įsitikinti, kad nepažeidžia jokių taisyklių.
Bet kokiu atveju, reglamente taip pat reikalaujama, kad vairuotojas visą laiką turi būti 6 m atstumu nuo iškviestos transporto priemonės. Dėl visų šių apribojimų „Smart Summon“ iš tikrųjų nėra toks jau išmanus, tačiau tai yra pradžia.
„Tesla“ užkulisiuose siekia, kad „R79“ būtų atnaujintas arba panaikintas, kad būtų sudarytos sąlygos didesnei autonomijai, tačiau daugiausia dėmesio skyrė tarnybų patvirtinimui. Galbūt reglamentas gali būti panaikintas, tokiu atveju tai padės ir ASS.
