Eismui keliuose nuolat intensyvėjant, vis svarbesniu iššūkiu tampa transporto priemonių apšvietimo kokybės gerinimas. Šiuo tikslu kuriamos naujovės orientuotos į LED sprendimus. Ekspertų teigimu, šiandien LED lemputės jau pamažu užima iš šiol populiariausių halogeninių lempučių pozicijas. Naujovės užtikrins pranašesnį apšvietimą turėti ne tik naujos kartos, bet ir senesnių automobilių vairuotojams už priimtiną kainą.
Šiandien automobilis jau nebėra prabangos prekė, jis tapo neatsiejamu mūsų gyvenimo elementu – tą puikiai parodo didėjantys automobilių srautai keliuose.
„Nors šiuolaikiniai automobiliai pasižymi vis geresnėmis apšvietimo savybėmis, vis dėlto, didelę esamo transporto priemonių parko dalį sudaro senesni automobiliai, kurie ir toliau bus naudojami ne vienerius metus. Todėl ypatingai svarbu, kad ir juose būtų taikomi efektyviausi sprendimai, gerinantys matomumą ir saugumą kelyje “, – teigia Vilniuje įsikūrusio autoserviso vadovas Tomas Mareckas.
Pasak eksperto, halogeninės lempos nuo septintojo dešimtmečio vis dar yra ir, neabejotinai, toliau bus dominuojantis automobilio apšvietimo tipas, vairuotojams patogus dėl sąlyginai mažos šių lempučių kainos ir nepaprastai lengvo naudojimo – šias lempas galima tiesiogiai montuoti tame pačiame žibinte, perdegus lemputei vairuotojas ją gali pasikeisti pats, nereikia nei specifinių žinių, nei įrankių.
„Vis dėl to, per dešimtmečius besikeičiančios transporto priemonių konstrukcijos turi prisitaikyti prie besikeičiančių technologijų. Modernizuojant halogeninių lempučių konstrukciją buvo pastebėta, kad pamažu tampa vis sunkiau užtikrinti jų efektyvumą, todėl siekiant didinti saugumą keliuose, visame pasaulyje tradicinę stiklo lemputę keičia efektyvesnė LED sistema. LED modifikacijos artimiausiu metu neabejotinai supurtys automobilių lempučių rinką“, – įsitikinęs T. Mareckas.
„Lyginant su halogeninėmis, naujosios LED lemputės pasižymi kone dvigubai ryškesne šviesa, panašia į ksenonines lempas, taip pat prailgintu veikimu bei lengvu montavimu halogenų vietoje. Tokia LED sistema taikoma tiek pagrindiniams priekiniams žibintams, tiek ir kitų tipų lemputėms, skirtoms posūkio signalams arba, pavyzdžiui, STOP lempoms. LED sistemų savybės gelbsti ir miesto kamščiuose, ir judriuose keliuose, kadangi intensyvesnis blyksnis ar greitesnis jų įjungimo laikas daug efektyviau atkreipia kitų vairuotojų dėmesį kelyje atliekant manevrus bei leidžia greičiau į juos sureaguoti“, – apie naujovių pranašumus pasakoja „Philips“ apšvietimo naujoves Lietuvai pristatanti Violeta Pasionek.
Sukurtą naująją LED technologiją pirmą kartą rinkai „Philips“ pristatė prieš penkerius metus, kol kas šie sprendimai, remiantis galiojančiais reikalavimais, viešuosiuose keliuose ES dar nėra naudojami, tačiau tam tikrus LED modifikavimo tipus jau ruošiamasi pritaikyti transporto priemonės salono interjerui: „Jų įrengimui nėra jokių teisinių apribojimų, todėl kiekvienas vairuotojas turės galimybę įsitikinti, kokie technologiniai proveržiai mūsų laukia kelių apšvietimo bei signalizavimo srityse“, – akcentuoja „Philips“ atstovė V. Pasionek.
„Philips“ prekės ženklas palaipsniui plečia LED modifikacijas signalizavimo srityje. Naujausias rinkai pristatytas sprendimas – „Ultinon Pro6000“. Palyginti su ankstesnės kartos sprendimais („X-treme Ultinon LED“, „Ultinon LED“ ir „Ultinon Pro3000“), ši serija išsiskiria pažangiais sprendimais, kurie leido sukurti skirtingų spalvų bei 4000–8000 K temperatūros ir 7–250 liumenų stiprumo LED modifikacijas. Be to, „T10“ su „HeatShield“ technologija apsaugo nuo šilumos, kurią skleidžia gretimos žibintų korpuso lemputės.
Dar viena naujovė – T10/W5W, R5W/R10W ir „Festoon 38 mm“ šių lempučių tipai, kurie veikia esant 24 V įtampai ir jais naudotis gali sunkvežimių, autobusų vairuotojai ar žemės ūkio ir statybinės technikos vairuotojai.
