Vienas didžiausių Japonijos pramonės koncernų NEC pademonstravo keleiviams ir kroviniams skraidinti skirtą bepilotį aparatą.
Pristatė „skraidantį automobilį“ / LRT stop kadras
Visos didžiosios pasaulio technologinės kompanijos, taip pat gausybė įvairių startuolių bando sukurti tokio itin perspektyvaus ateities transporto prototipus.
Didinant ličio baterijų talpą ir kuriant vis galingesnius bei lengvesnius elektrinius variklius, tikimasi sukurti patikimas ir nebrangias skraidančias mašinas.
Japonų technologijų ekspertai prognozuoja, kad tokie elektros baterijų ar vandenilio elementų energija varomi orlaiviai turėtų pasirodyti prekyboje apie 2023-iuosius, o apie 2030-uosius jais jau turėtų būti masiškai skraidinami kroviniai ir keleiviai.
