„Tesla Motors“ generalinis direktorius, bei „SpaceX“ įkūrėjas Elonas Muskas pristatė naujos kartos transporto „Hyperloop Alpha“ specifikacijas.
„Hyperloop Alpha“ sistemą sudaro žemo slėgio vamzdis bei kapsulės su keleiviais, ar automobiliais. Kadangi oro slėgis vamzdyje prilygsta oro slėgiui 46 km aukštyje, kapsulė, judėdama 1220 km/h, patirs mažą oro pasipriešinimą. Kapsulė kybos virš vamzdžio paviršiaus naudodama aukštesnio slėgio oro pagalves. Slėgį pagalvėms sukurs kapsulėje esantis oro kompresorius. Suspaustas oras taip pat bus paduodamas per kapsulės galą taip sukuriant 170 N traukos jėgą ir kompensuojant aerodinaminį pasipriešinimą, išlaikant pastovų kapsulės greitį tarp greitėjimų bei stabdymų.
Kapsulė bus greitinama bei stabdoma naudojant magnetinės indukcijos variklius. Greitinimui bei stabdymui nuo 480–1120 km/h bus reikalinga 52 MW galia, bei 4 kilometrų atkarpa. Pagreitis apribotas iki 1 „g“, tam, kad keleiviai nejustų diskomforto. Ji bus imama iš akumuliatorių, kurie bus pakraunami naudojant saulės baterijas.
Paskaičiuota, jog ant vamzdžių paviršiaus yra užtektinai ploto sumontuoti tokį kiekį saulės baterijų, kurių užtektų tiekti energiją visai linijai.
Štai toks būtų kapsulės greitis tarp Los Andželo ir San Francisko.
